Dépoussiéreur à jet-pulsé
Le dépoussiéreur se compose principalement d'un boîtier supérieur, d'un boîtier intermédiaire, d'une trémie, d'un conduit de distribution d'entrée d'air, de cadres de support, de sacs filtrants, d'un mécanisme de nettoyage à jet pulsé-et d'un dispositif d'évacuation des cendres. Le gaz chargé de poussière- pénètre dans les trémies des différents compartiments via le conduit de distribution d'entrée. Guidées par les aubes dirigeant le flux à l'intérieur des trémies, les particules de poussière les plus grosses sont séparées et tombent directement dans la trémie, tandis que les particules de poussière plus fines s'écoulent uniformément dans le boîtier central et s'accumulent sur les surfaces extérieures des sacs filtrants. Le gaz épuré passe à travers les sacs filtrants dans le boîtier supérieur et est ensuite évacué dans l'atmosphère via la vanne hors ligne-du compartiment et le conduit d'échappement. Au fur et à mesure que le processus de filtration se poursuit, la poussière s'accumule sur les sacs filtrants ; Lorsque la résistance du système atteint une limite prédéterminée (généralement fixée à 1 500 Pa), l'unité de contrôle de nettoyage-déclenchée soit par un point de consigne de pression différentielle, soit par un intervalle de temps--ferme automatiquement la vanne hors ligne-d'un compartiment spécifique. Par la suite, l'unité active les vannes à impulsion à commande électronique selon un programme prédéfini pour lancer un cycle de nettoyage à jet « hors ligne » (air-arrêté) à impulsion-. Ce processus utilise un souffle momentané d'air comprimé pour augmenter rapidement la pression interne à l'intérieur des sacs filtrants, délogeant efficacement la poussière accumulée (garantissant un nettoyage en profondeur même pour les poussières fines et collantes) dans la trémie, d'où elle est évacuée par le mécanisme d'élimination des cendres.
Collecteur de poussière cyclonique
Dans un dépoussiéreur cyclone équipé d'un canal de dérivation, le principe de fonctionnement est le suivant : le gaz chargé de poussière-entre tangentiellement par l'entrée. Lorsque le flux d'air acquiert un mouvement de rotation, il se divise verticalement pour former un modèle d'écoulement « double -vortex ». Un fort effet de séparation se produit à la frontière entre ces deux tourbillons ; les particules de poussière plus grossières sont entraînées vers la paroi extérieure par le flux d'air en spirale vers le bas. Une partie de cette poussière est évacuée par une ouverture située dans la section médiane de la chambre de séparation par dérivation, tandis que la poussière restante est entraînée vers le bas par le flux d'air dans la trémie. Le flux d'air en spirale vers le haut-exerce un effet de concentration sur les particules de poussière les plus fines, améliorant ainsi l'efficacité globale du dépoussiérage. Ces particules plus fines sont transportées vers le haut par le flux d'air ascendant, formant un « anneau de poussière supérieur » en rotation intense sous le capot supérieur. Avec le flux d'air ascendant, ils pénètrent dans l'ouverture supérieure de la chambre de séparation de dérivation, sont ensuite acheminés via un orifice de retour dans la section conique pour rejoindre le flux d'air interne principal, et sont finalement séparés dans la trémie, tandis que les gaz purifiés sont évacués par le tuyau d'échappement.
Unité autonome
Le gaz chargé de poussière- pénètre dans le boîtier et est filtré par des sacs filtrants plats en tissu. Les particules de poussière sont piégées sur les surfaces extérieures des sacs filtrants, tandis que le gaz purifié passe à travers les sacs jusqu'au ventilateur. Le ventilateur aspire cet air pur et l’évacue directement. À mesure que le temps de filtration augmente, la poussière s'accumulant à l'extérieur des sacs filtrants augmente régulièrement, provoquant une augmentation correspondante de la résistance des sacs, ce qui réduit l'efficacité du dépoussiérage. À ce stade, un mécanisme de secouage mécanique est activé pour déloger la poussière adhérant aux surfaces du sac filtrant ; la poussière délogée tombe dans un tiroir à poussière, qui est ensuite retiré et vidé manuellement.
Principe de fonctionnement du dépoussiéreur autonome :
Le gaz chargé de poussière- pénètre dans le boîtier par l'entrée d'air et est filtré par les sacs filtrants, les particules de poussière étant retenues sur les surfaces extérieures des sacs. Le gaz purifié est aspiré par le ventilateur et évacué par la sortie d'air, sortant du boîtier directement dans l'environnement intérieur (des conduits peuvent également être connectés pour évacuer l'air à l'extérieur).
Comme l'unité principale fonctionne en continu, l'accumulation de poussière à l'extérieur des sacs filtrants augmente régulièrement, provoquant une augmentation de la résistance de l'équipement. Par conséquent, un cycle de nettoyage-appelé "décendrement"-doit être effectué pour déloger les poussières adhérant aux sacs filtrants. Cette poussière tombe à travers la trémie dans le dépoussiéreur (tiroir), d'où elle est évacuée manuellement.
Unité multi-tubes
Le gaz chargé de poussière- pénètre dans la chambre de distribution de gaz via le tuyau d'entrée principal, s'écoulant ensuite dans l'espace annulaire situé entre le corps du cyclone en céramique et les aubes directrices. Les aubes directrices convertissent le mouvement linéaire du gaz en un mouvement de rotation circulaire. La majeure partie de ce flux d'air tourbillonnant descend en spirale le long de la section cylindrique du corps du cyclone vers la section conique. Au cours de cette rotation, le gaz chargé de poussière-génère une force centrifuge, qui projette les particules de poussière-plus denses que le gaz-vers l'extérieur vers la paroi interne du cylindre. Au contact de la paroi du cylindre, les particules de poussière perdent leur force d'inertie ; entraînés par l'élan de la vitesse d'entrée et la force de gravité, ils glissent vers le bas le long de la surface du mur, passent à travers l'orifice d'évacuation des cendres et tombent dans la trémie à cendres principale. Lorsque le flux d'air extérieur en spirale vers le bas atteint l'extrémité inférieure de la section conique, la géométrie rétrécie du cône force le flux d'air à inverser la direction. En conservant la même orientation de rotation, le gaz désormais purifié serpente vers le haut le long de l'axe central du tube du cyclone, traverse le tuyau d'échappement du corps du cyclone en céramique jusqu'à la chambre d'échappement et est finalement évacué par la sortie d'échappement principale.
